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8 octobre 2007 Il régnait une ambiance insolite
sur le pont de Foncia jeudi dernier à Concarneau. Michel Desjoyeaux,
et l’équipe des « broken arms », se sont prêté
de bonne grâce à une séance photo pour TBS, partenaire et
équipementier de Michel depuis de nombreuses années.
Cirés, chaussures, polos et polaires, Mich Desj, Marc Liardet, Dimitri Voisin et Paul Duval ont tout essayé sous un soleil estival étonnant pour un mois d’octobre. La séquence mannequin s’est poursuivie en mer avec quelques invités surprise puisque Foncia a été accompagné une bonne partie de l’après midi par un groupe d’une trentaine de dauphins. Vendredi, Foncia a été sorti de l’eau pour une mesure de la fréquence propre de la quille, mesure qui doit servir à connaître sa capacité à ne pas entrer en résonance à haute vitesse avec les vibrations du bateau et l’écoulement de l’eau autour de la quille. Avec ces mesures, on peut également comparer la réalité avec les valeurs théoriques issues des modèles numériques. Dans le temps, elles permettent aussi de quantifier le vieillissement des matériaux qui constituent la quille. Retour à l’entraînement ce lundi matin avec le deuxième stage double organisé par Finistère Course au Large. Michel Desjoyeaux et Manu Le Borgne, son co-équipier pour la Transat Jacques Vabre, vont retrouver leurs futurs concurrents dans la baie de la Forêt-Fouesnant pour une semaine de navigation et de comparatifs, interrompue pour Michel par une escapade parisienne mercredi matin pour participer à la Conférence de presse du Vendée Globe 2008-2009. Cette semaine d’entraînement sera aussi l’occasion pour de nombreux journalistes d’embarquer à bord de Foncia. Les bateaux inscrits au stage :
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Brit'Air : Armel Le Cléac'h / Nicolas Troussel
Transat
Jacques Vabre, en double : Le Havre - Salvador de Bahia. Départ le 3
novembre 2007. 
Carnets de bord précédents :
