Une ruche... c'est l'image qui vient à l'esprit du visiteur qui pénètre
dans le hangar de CDK technologie. Emballé pour permettre la peinture
du pont et du cockpit, après celle de la coque, Foncia ressemble à
une énorme ruche où les abeilles seraient équipées
de ponceuses, meuleuses, perceuses, résine et colle... L'espace est pourtant
relativement restreint et il faut arriver à faire cohabiter deux équipes
qui se complètent, celle de CDK, constructeur du bateau, et celle de
Foncia, responsable des finitions et de l'installation des équipements
divers. Même Michel s'est mis au travail : " J'ai profité
du calme du week-end pour commencer à fixer le rail de barre d'écoute
de grand -voile sur le pont : 180 vis pour chacune desquelles il faut
pointer, percer, nettoyer, tarauder puis visser..."
"A trois semaines de la mise
à l'eau prévue la situation se complique, puisqu'après
la peinture de coque, on a attaqué les peintures de pont et d'intérieur.
Du coup pour ne pas ruiner les oeuvres d'art du peintre, nous sommes obligés
de respecter les temps de séchage de la peinture... Il faut donc organiser
le travail de l'équipe et les moments d'intervention sur le bateau en
fonction de ces contraintes. Mais en même temps, l'étape peinture
marque vraiment le début de la dernière ligne droite. Le mât
est également en finition et va rentrer en peinture cette semaine. Du
côté de l'équipe l'ambiance est toujours bonne avec les
petites pauses "gouter" de temps en temps, et les gars font du bon
boulot. Je suis toujours aussi impatient de voir le bateau sur l'eau ! "
Toutes les photos
de la construction
Carnets de bord précédents :
23 avril 2007
: atelier peinture
16
avril 2007 : mise à l'eau dans un mois
11 avril 2007
: peinture en fin de semaine
2
avril 2007 : le rythme s'accèlère !
